N晚报记者 王一 通讯员 徐云霞

　　本报讯 “报告指挥中心！盾构机穿越拔桩区时发生泥水突涌，前后闸门无法闭合，有人员受伤被困，现场情况十分紧急！”急促的警报声骤然拉响，对讲机里的汇报声瞬间打破了工地上的施工节奏。浑浊的泥水从盾构机缝隙中猛烈喷涌，地面随之微微震颤。

　　近日，长三角跨省联动应急救援演练——水乡旅游线盾构施工突涌专项应急演练，在水乡旅游线城际铁路浙沪省界段施工现场举行。

　　本次演练模拟了极端险情：水乡旅游线城际铁路浙沪省界段项目盾构机在穿越陈道浜桥拔桩区时，螺旋机突发喷涌，且前后闸门均无法正常关闭，造成两名人员受伤被困。

　　随着应急铃声骤响，浙沪两地应急、交通、施工等多方力量迅速集结、同步行动，一场与险情赛跑的跨省救援迅速展开。嘉善消防救援队伍第一时间抵达现场，开展人员搜救与现场封控；上海专业应急队伍跨越省界火速驰援，技术研判、医疗救护、现场抢险各小组分工明确、衔接紧密。

　　“涌水已得到控制！”“路面沉降趋于稳定！”“伤员已送上救护车！”对讲机里捷报频传。经过多方合力处置，持续性的泥水突涌被成功遏制，所有险情彻底消除。

　　作为沪苏嘉城际铁路的重要组成部分，水乡旅游线是推动长三角基础设施互联互通、深化区域一体化发展的关键工程。线路包含西塘线省界段和上海示范区线省界段，全长约4.3公里，均为地下段。该项目由嘉兴方统一采用盾构法施工，省界跨区域施工风险高、应急协调难度大。

　　市铁投集团市域铁路公司质量安全部经理张天生介绍，本次演练直击省界工程应急处置“协同难”的痛点，完整检验了跨区域指挥调度、力量调配、联合抢险的全流程。此外，各类新技术、新装备的实战应用，也标志着长三角交通应急救援正向着科技化、专业化方向稳步迈进。

　　“今年6月是第25个全国‘安全生产月’，但安全生产必须贯穿工程建设的每时每刻，常抓不懈。”张天生表示，市铁投集团市域铁路公司将以此次演练为契机，进一步深化长三角交通应急“软联通”，持续完善跨区域协同处置机制，以实际行动打造“平安百年品质工程”，为嘉兴交通建设高质量发展保驾护航。