N晚报记者 周祎欣

　　通 讯 员 瞿灵宽

　　本报讯 近日，一批货值20.6万元的出口无纺布在嘉兴港顺利完成换装作业，搭乘新明州16轮国际航行船舶驶向韩国釜山。这是嘉兴港首单采用海关多式联运新模式出口的货物，标志着浙北地区首票出口“水—水”多式联运新模式在嘉兴港成功落地。

　　此次首票业务由浙江金三发进出口有限公司申报，货物从长兴港启运，经内河水路直达嘉兴港乍浦港区进行中转换装。在海关总署的统一部署下，杭州海关所属嘉兴海关与湖州海关紧密协同，以“水水中转、一单到底”为核心，全面落地多式联运监管新机制，彻底打通了内河港与海港之间的通关壁垒。

　　“从长兴到乍浦，再到远洋出境，只需要一份申报单，中转环节更顺畅，运输计划更可控，为企业节省了大量时间和成本。”浙江金三发进出口有限公司物流部总监吴龙表示，“多式联运新模式让内河货物出海更便捷、更高效。”

　　作为浙北地区重要的出海门户，嘉兴港是此次“水水中转”的关键枢纽。嘉兴海关与湖州海关立足中转口岸监管职责，主动靠前、精准服务，建立跨关区协同对接与数据互通机制，优化中转监管与换装放行流程，指导企业通过国际贸易“单一窗口”一次性提交多式联运申请，无需在中转港重复办理转关、运抵申报等手续，真正实现“一次申报、全程通行”。相较于传统分段运输模式，新模式整体通关时间缩短30%，企业综合物流成本降低15%至20%，跨境物流效率大幅提升。

　　此次嘉湖两地联手为浙北外贸货物搭建“一次申报、一单贯通、全程畅行”的出海新通道，是海关将学习教育成果转化为服务外贸高质量发展实效的生动实践。

　　嘉兴海关始终将“为民造福”理念融入口岸监管改革全过程，立足“距红船最近”的区位优势，努力破解内河港与海港的通关壁垒，优化浙北外贸出海通道，以实干实效当好国门卫士。

　　下一步，嘉兴海关将持续深化跨关区协同监管，完善多式联运配套措施，不断扩大政策适用范围，助力嘉兴港打造高效便捷、成本最优的海河联运枢纽，为浙北乃至长三角地区外贸高质量发展注入更强动力。