N晚报记者 周祎欣

　　通 讯 员 李盈颖

　　本报讯 这个夏天，嘉兴市民的绿色出行迎来全新变化。“以前家附近网点少，高峰期借车、还车只能去远处的网点。现在新增了这么多点位，无论什么时候走出小区大门都能借到车，太方便了！”昨天，家住秀洲区的市民李先生感慨道。

　　选点、划线、清洁、投放……6月以来，嘉通交运集团结合市本级范围内市民反馈建议，积极与南湖区、秀洲区、嘉兴经开区综合行政执法局及14个街道综合行政执法中队沟通、落实，开展公共自行车网点优化完善工作，“此次优化完善工作计划新增106个公共自行车网点，扩容139个网点，预计在7月5日前全部完成。”嘉通交运集团相关负责人介绍。

　　届时，嘉兴市本级的公共自行车网点数量将达到1292个（含油车港镇），市区核心区域网点间距已缩短至100米左右，车辆投放总数达14000辆。

　　这批新网点的落地，不仅为市民日常通勤提供了更多便利，也为游客深度慢游禾城解锁了低碳环保的全新方式。如今，市区核心区域真正实现了“一步之遥”的借还体验。

　　便民不止于“量”的叠加，更在于“质”的飞跃。此次公共自行车无桩网点建设，着重选取前期未覆盖的新建小区、商业中心、热门公园、交通出行热点区域等，以便更好地满足市民的骑行需求。在车辆细节上，公共自行车公司同样尽显温度，结合市民反馈首批3000辆实心胎自行车骑行欠舒适的意见，公司对车子进行调整，7月起分批将实心胎自行车更换为充气轮胎自行车，提升服务品质，让市民骑得更省力、更舒心。

　　从加密网点到优化车辆，嘉兴“小绿车”正以看得见的改变，持续织密市民“家门口”的绿色出行网。