N晚报记者 陈培玉 通讯员 吴佳妮 时宇杰

　　在市民的关注与期待中，市区快速路环线三期一阶段终于在昨日通车，嘉兴的“最美腰线”再延长5.9公里。

　　环线三期一阶段起于中环西路东升路口，止于中环北路城东路口，全长5.9公里，双向6车道，有4对上下匝道，贯穿嘉兴市区的城北区域。嘉兴市公安局交警支队三大队执勤中队中队长姚林锋表示，这一段快速路开通后，市民出行更方便了，也将一定程度缓解和改善城区尤其是城北片区早晚高峰期的道路拥堵情况。

　　道路不算长，嘉兴交警部门所做的贴心改变可不少。同时，公交快线闪亮登场，也带来了全新体验。

　　“跨城”更轻松，办事“笃悠悠”

　　“舒服的，这样太方便了！”市民陈寅是环线三期一阶段开通后第一批“尝鲜”的市民之一，家住南湖区尚东名邸小区的他，从这一段快速路施工开始一直关注至今。昨天下午，环线三期一阶段一开通，他就开车从家中出发，来到位于中环西路东升路口的M会员商店，“从小区车库出发，开到这里停好车，就10多分钟，真正在快速路上的时间不过五六分钟。”陈寅是一家高档汽车装饰店的经理，不少客户在秀洲区，经常要“跨城”办事，他说同样的路线平时走地面道路要30分钟左右。“下次到秀洲区办事，我就可以笃悠悠了。”陈寅表示，这5.9公里于他而言意义很大，“主要是一路畅通，心情格外好。”

　　嘉兴城北和城东区域以居民住宅和工业园区为主，这一段快速路辐射到的市民较多。姚林锋表示，从城北路、东方路上下匝道可以辐射到王江泾镇、油车港镇，甚至是苏州往北，中环东路的定向匝道下来后则可前往嘉兴市区，给沿线居民带去不少方便。上班族可以在家享用一顿美味的早餐，上学的孩子能多睡片刻，外来的游客能从“嘉速度”中读懂“嘉发展”……快速路的延伸，让群众的幸福指数一路向上。

　　“我下午接了两个从城西到城东的单子，简直可以用‘神速’来形容。”网约车司机许师傅笑着说，昨天跑得很舒心。市民周女士是前年搬家至南湖区东部的，但孩子还在嘉兴市实验小学西校区上学。快速路环线一、二期通车后，她就走快速路接送孩子上下学，但早上经常会被堵在东升路下匝道口。“现在这一段开通了，拥堵情况应该会好很多吧。”周女士表示，等到快速路闭环，通行情况肯定会更好，她非常期待。嘉兴交警部门相关负责人表示，从昨天通车后的半天通行情况来看，这段快速路至少为东升路分流掉20%左右的车流量。

　　“眨眼就到”“很稳”“视野开阔”“沿途很美”，这些都是昨天在新开通的这段快速路上“拉一圈”回来的驾驶人留下的评价。整洁平坦的路面和开阔的视野为这段快速路增色不少，5.9公里的路段沿途共设置4对上下匝道，其中1对位于中环北路城北路口东侧，2对位于中环北路东方路口东西两侧，还有1对在中环东路周安路口北侧，不管目的地是哪里，都非常方便。

　　值得一提的是，10月1日起，嘉兴有2条公交快线闪亮登场，分别为快1路和快2路。快1路从公交禾兴北路场始发，快2路从海德饰博汇始发，两路公交车分别在快速路上体验一把“速度与激情”后继续在地面道路前行，快1路的终点为高铁嘉兴南站，快2路的终点为戴公港桥南。公交车上快速路，速度也有了很大提升，嘉兴市公共交通有限公司预计，快1路和快2路的单趟行驶时间分别可比原路线节约10到15分钟。大家有机会不妨去体验一下公交快线的魅力。

　　变化充满温情，“驾”起文明好风景

　　一路行驶过去，每隔100米就有一块白绿相间、十分显眼的道路定位坐标牌。“圈内的‘20’表示从广益路到这里是20公里，上面的‘1’则表示100米，也就表示你所处的位置是快速路20公里+100米处。”姚林锋说，这些定位坐标是根据快速路上下行及公里数来确定的，在发生交通事故或紧急情况下，驾驶员只要报警告知定位坐标，交警部门即可快速准确定位，以便及时处置。像这样的道路定位坐标牌在这一路段共有418块，包括主线百米牌340块、匝道百米牌54块和主线里程牌24块。“目前我们的系统正在加紧调试，接下来，交警部门还会推出‘扫码报警’服务。”姚林锋说，一旦车辆发生事故，在确保安全的前提下，驾驶人只要扫一扫道路定位坐标牌边上的二维码就能快速获取定位并报警。另一个明显的变化是在快速路的上匝道口布设了远程控制道闸，一旦出现恶劣天气等突发事件需要临时管控快速路的，交警部门可实现远程控制。“快速路环线一、二期主要靠人工设置硬隔离。”姚林锋表示，现在这样节省了警力，同时响应也更迅速。

　　同样，沿线布设38套定向扩音喇叭也是这一段快速路上的创新举措。交警部门一旦在视频巡逻中发现有轻微事故车辆停在道路上存在安全隐患时，就会通过喊话让当事人将事故车辆及时驶离至安全路段，随后当事人可报警或协商处理。如果在快速路上发生严重事故，车辆无法移动的，要在确保自身安全的前提下在事故后方设置三角警示牌，扩大示警距离，人撤离到路侧导流带、隧道内应急通道门、较宽路侧等安全位置，没有安全位置就返回车内，最大限度避免发生二次事故造成人身损害。姚林锋也多次强调，车辆在快速路上抛锚请立即报警，“我们的施救拖车不仅到达快速而且免费，大家不要因等待施救而造成道路拥堵或二次事故。”

　　快速路上没有红绿灯，一路畅行的驾驶体验感很好。不过大家也别忘了，快速路上有限速，开车不可任性，主线最高限速80公里/小时，匝道一般限速50公里/小时，隧道段限速70公里/小时，具体的请驾驶人在开车上路时以道路限速标志为准。“快速路环线一、二期有货车、摩托车甚至电动自行车‘闯禁’等违法行为。”嘉兴交警部门相关负责人表示，这一段快速路跟之前一样，仅允许载客汽车通行。交警部门建议大家可开启导航并正确设置车型，这样才可避免误入快速路造成不必要的麻烦。

　　读懂信号灯语言是每个驾驶人必须掌握的技能。快速路上的信号灯包括匝道信号灯和合流区信号灯。上匝道起坡点每个车道都会设置信号灯，分别为红色叉形灯和绿色向下箭头灯。红色叉形灯亮起表示该车道关闭，绿色向下箭头灯亮起表示该车道开放通行。快速路上匝道并入合流区的信号灯一般情况下为黄闪，但如果遇到车辆交通流饱和或者处置事故需要管控等情形时，也会相应启用信号灯。对应车道是红灯时，应在停止线内停车等候，只有对应车道是绿灯时，才可以继续向前行驶。

　　嘉兴有了快速路，意味着进入了立体交通时代，这不仅是交通的蝶变，更是城市能级的提升、群众品质生活的见证。如今，快速路再次延长，群众的“便捷指数”也随之上升。相信在这条“最美腰线”上行驶的每一位驾驶人，也会更加遵纪守法、安全开车，“驾”起文明好风景。

　　N摄影记者 王振宇 赵颖硕 张启帆 通讯员 章丽敏